2024년 10월 1일, 미국 동부와 걸프 해안의 36개 항만에서 시작된 대규모 항만 노동자 파업은 글로벌 공급망에 큰 충격을 주었습니다. 비록 3일 만에 임시 협의가 이루어져 파업이 중단되었지만, 이 사건은 현대 물류 시스템의 취약성을 여실히 드러냈습니다.

파업 기간 동안 44척 이상의 선박이 항구 입항을 기다리며 대기했고, 120척 이상이 항해 중이었습니다. 이로 인해 수십억 달러 규모의 화물이 지연되었으며, 그 여파는 여전히 진행 중입니다. 전문가들은 이번 사태로 인한 공급망 혼란이 2025년 초까지 지속될 수 있다고 전망하고 있습니다.

특히 주목할 점은, 이번 임시 협의가 완전한 해결책이 아니라는 것입니다. 노사 간 핵심 쟁점이었던 항만 자동화 문제는 여전히 해결되지 않은 채 2025년 1월 15일까지 추가 협상을 진행하기로 합의했을 뿐입니다. 이는 향후 100일 이내에 합의점을 찾지 못할 경우, 더 큰 규모의 파업이 재발할 수 있음을 의미합니다.

이번 사태는 단순히 일회성 사건으로 치부할 수 없습니다. 기후 변화, 지정학적 갈등, 경제적 불확실성 등 다양한 요인들로 인해 이와 같은 공급망 중단 위험은 언제든 재발할 수 있습니다. 따라서 기업들은 이러한 위기 상황에 대한 장기적이고 체계적인 대응 전략을 마련해야 할 필요성이 더욱 커지고 있습니다.

이 리포트에서는 East Coast Port Strike 2024의 주요 쟁점과 경제적 파급효과를 분석하고, 산업별 영향을 살펴보며, 기업들이 고려해야 할 대응 전략을 제시합니다. 글로벌 공급망의 불확실성이 높아지는 이 시기에, 우리는 어떻게 대비해야 할까요?

East Coast Port Strike 2024: 개요와 주요 쟁점

국제항만노동자협회(ILA) 소속 약 45,000명의 노동자들이 파업에 돌입했습니다. 이번 파업의 핵심 쟁점은 다음과 같습니다:

1. 자동화 반대: ILA는 항만 운영의 자동화가 일자리를 위협한다고 주장하며, 크레인, 게이트, 컨테이너 이동 트럭의 자동화 도입을 강력히 반대하고 있습니다.
2. 임금 인상 요구: 노조는 6년간 77%의 임금 인상을 요구하고 있습니다.

미국해사동맹(USMX)은 6년간 50% 이상의 임금 인상과 현행 자동화 보호 조항 유지를 제안했지만, ILA는 이를 거부했습니다.

“우리가 한 달이나 두 달 동안 여기 있어야 한다면, 이 세상은 붕괴될 것입니다.
(If we have to be out here a month or two months, this world will collapse)”
– Harold Daggett, ILA 회장

이번 파업으로 인한 경제적 손실은 매우 클 것으로 예상됩니다:

• JPMorgan의 분석에 따르면, 파업으로 인한 일일 경제 손실액이 50억 달러에 달할 것으로 추정됩니다.
• Oxford Economics는 주간 경제 손실액을 45억~75억 달러로 예측했습니다.

파업이 장기화될 경우, 다음과 같은 영향이 예상됩니다:

1. 물가 상승 압박 증가
2. 소비재 및 원자재 공급 차질
3. 수출입 기업의 경영 악화
4. 글로벌 공급망 혼란 가중

The Conference Board의 추정에 따르면, 파업이 1주일 지속될 경우 미국 경제에 약 37억 8천만 달러의 손실이 발생할 수 있으며, 공급망 혼란은 11월 중순까지 지속될 수 있습니다.

향후 전망과 시나리오 분석

이번 East Coast Port Strike는 임시 협의로 일단락되었지만, 이는 근본적인 해결책이 아닌 일시적인 조치에 불과합니다. 항만 노동자 파업과 같은 공급망 중단 위험은 앞으로도 지속될 가능성이 높습니다.현재의 임시 협의는 완전한 해결책이 되지 못하며, 향후 재협상이 불가피할 것으로 보입니다. 만약 재협상 과정이 순조롭지 못할 경우, 더 큰 규모의 파업이나 장기화된 노사 갈등으로 발전할 수 있어 우려가 됩니다.이러한 상황이 지속될 경우, 각 산업 분야별로 다음과 같은 영향이 예상됩니다:

1. 농업 부문
   • 미국 농업 수출의 14%, 수입의 53%가 직접적인 영향을 받을 것으로 예상됩니다.
   • 특히 바나나, 커피, 코코아 수입과 면화 수출에 큰 차질이 빚어질 수 있습니다.
2. 소매업 부문
   • 컨테이너 물동량의 약 절반을 차지하는 소매업계가 상당한 타격을 입을 것으로 보입니다.
   • 의류, 가구 등 주요 수입품목의 공급 차질이 불가피할 것으로 예상됩니다.
3. 자동차 산업
   • 완성차 및 부품 수입 지연으로 인한 생산 차질이 우려됩니다.
   • 대체 운송 수단 모색에 따른 비용 증가가 불가피할 것으로 보입니다.
4. 제약 산업
   • 적시 재고 관리(Just-in-time inventory) 방식을 사용하는 제약 업계에 큰 타격이 예상됩니다.
   • 특히 인도에서 수입되는 필수 의약품 및 제네릭 의약품 공급에 차질이 우려됩니다.

이러한 산업별 영향은 미국 경제 전반에 걸쳐 파급효과를 미칠 것으로 예상되며, 글로벌 공급망에도 상당한 영향을 줄 것으로 보입니다. 따라서 이 문제는 단순히 미국 내 문제가 아닌 국제적인 관심과 대응이 필요한 사안으로 부각되고 있습니다.

출처 : 트레드링스

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